Solvalla
Östersund
Mantorp Park
– Debuten blev inte alls som jag hade tänkt mig men ändå ger det tecken på framgång senare i säsongen.
Så sammanfattar Alexander Graff, 26, från Uppsala sin STCC debut.
Lite strul tekniskt, inte helt inne i bilen ännu och lite oflyt med tävlingsledningens besked om hur det skulle fungera under kvalet, det kan väl vara en bra sammanfattning, konstaterar Alexander.
De fria testerna under fredagen gav positiva besked, även om placeringen i listan inte riktigt visade det.
– Vi hade en strategi som gick ut på att samla varv, placeringen var obetydlig, berättar teamets ingenjör Börje Wessman som dock konstaterade att tiderna hela tiden kapades.
– Det är vad som är viktigast.
Inför kvalet meddelade tävlingsledningen att gulflagg inte kom att användas vid incidenter, utan om hinder förekom under kvalet, skulle rödflagg att visas, vilket betyder att heatet stoppas och omstart kommer att ske.
– Engstöm åkte av och heatet gulflaggades precis framför Alexander, vilket förstörde resten av kvalet, konstaterar Wessman som tillägger att fyra varv räckte för en elfte plats och Alexanders mål om att nå Q2 gick om intet.
-De tio första går till Q2 och dit hade jag bara ett par tiondelar, konstaterar Alexander.
DHL-Picko Troberg Racing laddade därför för en uppkörning i race ett men en trilskande däckvärmare gjorde att bilen inte stod på backen när 3 minuters skylten kom upp, vilket är vad reglementet säger.
– Jag såg direkt att det var så, så jag väntade bara på bestraffningen och den kom efter ett varv. Det var bara att gå in och ta den så fort som möjligt och sedan börja jaga från en hopplös, sista position.
Resultatet blev ändå en tolfte plats i premiärracet.
Race två startades från 12e ruta och Alexander fick en bra start och var bra med från början. Ett 20 minuters race med skifte bland många placeringar gav till slut en elfte plats i racet.
– Inte en av mina bästa premiärhelger men ändå en bra känsla och god indikation om resten av säsongen. Förra året startade jag också långt bak i resultatlistan men slutade ändå långt fram i totalen.
– Det bästa med hela helgen har ändå varit samarbetet med mina mekaniker och den glädje jag sett i mina sponsorers gäster, det både glädjer, värmer och sporrar för framtiden, avslutar Alexander Graff efter en lång helg på Ring Knutstorp i Skåne.
Tredje testdagen för STCC på Ring Knutstorp fortsatte i positiva tecken för Alexander Graff och DHL – Picko Troberg Racing.
-Vi utvecklas hela tiden och Alexander börjar bli allt varmare i kläderna. Nu skiljer det bara en halv sekund upp till snabbaste tid och vi kan absolut vara med och fightas. Det säger teamets ingenjör, Börje Wessman, på väg från ett soligt Skåne.
-Visst är vi nöjda men, kommenterar Alexander som berömmer teamet för insatserna efter tre intensiva dagar på den knixiga Skåne-banan.
-Sammanhållningen och stämningen är otrolig. Nu känner jag alla som jobbar med min bil sedan tidigare och har även jobbat med dem men det är alltid lite inkörning med nya förutsättningar. Så känns det inte den här gången, utan vi är ETT på en gång.
Det som strulade tekniskt från början var som bortblåst de två sista dagarna och bilen gick som en klocka.
-Det blir en kul säsong med en bra bil. Vi har absolut förutsättningar att prestera men startfältet är tufft.
STCC har premiär på Ring Knutstorp 3-4 maj och samtliga deltävlingar direktsänds i SVT och eftersänds i SVT1 i magasinet Race.
-Häftigt, eloge till STCC som har förpackat det hela till en bra eventkalender och ett bra mediapaket. En bra plattform att bygga varumärken på, menar Alexander Graff.
-Det är roligt att vara tillbaka i hetluften. Med den uppsättning DHL-Picko Troberg har i år, har vi bäddat för framgång. Vårt avtal med DHL sträcker sig över tre år och vi skall bygga klokt för att skapa framgångar, både för oss som team och inte minst för de partners som investerat i vår satsning, avslutar mentorn och legenden inom svensk racing, Picko Troberg.
Bilder fria att använda. Ange Foto: Racefoto, Bengt-Åcke Gustafsson.
Graff Motorsport
I samarbete med DHL- Picko Troberg Racing / WRS Tekniksupport,
STCC 2013
Andra dagen av tester för STCC, gav DHL – Picko Troberg Racing och Alexander Graff, Uppsala, värdefulla svar.
-Vi körde efter ett strikt testschema och hade en egen strategi. Den gav mig de besked jag behövde för att komma in i bilen på bästa sätt. Alexander var 5/10-sekund efter Robert Dahlgren, Volvo, som åter satte snabbaste varv.
DHL – Picko Troberg Racing har en bra plan för arbetet på Ring Knutstorp i Skåne och med hjälp av Rickard Rydells förre ingenjör, Jonas Jarlemark, har både Alexander, Börje Wessman och teamet, lagt en strategi för att metodiskt arbeta sig mot framgång.
-Vi hade ju en hel dag med strul igår och missade många varv, säger teamchefen Picko Troberg.
-Men nu är vi med riktigt, Alexander och teamet gör stora framsteg, jag är riktigt nöjd!
-Bilen är balanserad och bra, vi har haft torrt hela dagen och vi har pushat succesivt, säger Alexander.
-Under tester så här, fokuserar vi mer på vår egen teststrategi, än tider på resultatlistan. Med det metodiskaarbetet Börje lagt upp, kommer tiderna efterhand av sig själv. Men det är klart, tävlingsinstinkten säger automatiskt att man vill vara i toppen och dit skall vi, menar racerförare Graff.
Ytterligare en dag av tester står på programmet för DHL-Picko Troberg racing och hela startfältet i STCC. Just nu är det ett fantastiskt vårväder i Skåne och teamet hoppas på torrt även imorgon.
-Verkligen skönt här nere, det känns att säsongen är i antågande, avslutar Alexander.
Säsongen startar med premiär på just Ring Knutstorp i Skåne, den 3-4 maj.
Samtliga tävlingar direktsänds i SVT samt eftersänds i SVT 1 söndag kväll.
Alexander Graff, Uppsala, gjorde idag de första varven i den nya STCC-bilen, för DHL – Picko Troberg Racing, på Ring Knutstorp i Skåne.
-En bra och kul bil att köra, tyvärr hade vi lite tekniskt strul under dagen, vilket gjorde att jag inte kunde jaga några tider. Trots det, känns inledningen i bilen bra. Den påminner mer om den Camaro jag kört de senaste tre åren, än man kan tro.
Alexander stod mycket i depån under den allra första testdagen. Samtliga STCC-team var på plats och dagen ägnades också till en del promotion-arbete för klassen.
-Vi hade konstant problem med nedväxlingen och det gjorde att det var svårt att lita på bilen. Den växlade bara ner en växel och efter startrakan är man beroende av flera snabba nerväxlingar för att göra en perfekt kurva och utgång.
Teamets ingenjör, Börje Wessman, berättar att det lagts mycket möda på att hitta felet och efter att testpassen var klara för dagen, tror teamet att man tillsammans med de franska teknikerna från bilfabrikanten, hade hitta rätt.
-Vi tror det men ser det ju inte förrän vi är ute på banan imorgon.
Alexander hittar dock mer och mer rätt och jag har tittat på hur bilen uppträder ute på banan och gjort några justeringar.
Till sin hjälp under den första testdagen hade teamet dessutom Rickard Rydells ingenjör från WTCC och STCC, Jonas Jarlemark.
-Han har gått igenom all data tillsammans med Alexander och de har identifierad en hel del under dagen, berättar Börje med tillförsikt.
-Skönt att äntligen vara i gång. Nu är det full fokus på att få ihop den här säsongen på ett bra sätt, både tävlingsmässigt och ekonomiskt, avslutar Alexander på telefon direkt efter den första testdagen för STCC 2013.
Vem som var snabbast?
Robert Dahlgren, före Thed Björk och Linus Ohlsson, alla tre Volvo.
Text & bilder fria att använda, ange foto: Racefoto, B-Å Gustafsson
Med vänliga hälsningar
Graff Motorsport
I samarbete med DHL- Picko Troberg Racing / WRS Tekniksupport, STCC 2013
– Vi har valt en av svensk racings mest lovande unga förare, nämligen Alexander Graff. Jag har följt honom under flera säsonger och imponerats av hans insatser, både i JTCC och inte minst i Camaro Cup, säger Picko Troberg. Graff, 26 år från Uppsala, kör alltså Picko Troberg Racings STCC-bil, säsongen 2013.
– Alexander Graff är en engagerad förare som kan vinna i vilken bil han än sätter sig i. Hans målmedvetenhet och samarbetsförmåga gör att jag ser fram emot att arbeta med honom och målsättningen är att vi tillsammans med vår samarbetspartner DHL, skall bära frukt en längre tid framöver, menar mentorn och nestorn i svensk racing, Picko Troberg.
– Det är en ära för mig att sätta på mig PTR-tröjan och samtidigt få samarbeta med DHL, säger Alexander Graff, som efter tre säsonger alltså lämnar Camaro Cup och tar steget in i racingens allra högsta division.
– Det är detta jag jobbat för hela min karriär och nu skall vi bygga klokt för att skapa förutsättningar för framgångar.
Graff fortsätter därmed också sitt framgångsrika samarbete med Börje Wessman, ett samarbete som skapat framgångar under tre säsonger.
– Alexander är en förare som lätt kommer in i bilen, lär sig banor snabbt och som har ett fantastiskt fokus, menar Wessman som nu alltså fortsätter som Graff´s ingenjör.
– Viljan att vinna och ständigt förbättra finns alltid där och jag ser verkligen fram emot att fortsätta att jobba med honom.
Alexander Graff kommer väl förberedd till säsongen 2013.
– Jag vet vad det innebär att köra STCC. Allra tuffaste motstånd och ett fokus som måste vara på topp hela tiden. Jag har förberett mig minutiöst, både mentalt och fysiskt. Tillsammans med teamets samarbetspartners och personal, kommer vi att jobba långsiktigt för att skapa framgångar. Årets STCC-kalender ger allra bästa möjligheter för event för våra samarbetspartners och årets mästerskap ser ut att bli en stor framgång för serien.
– Nu väntar jag bara på att bilen skall komma hem till teamet i Uppsala, så att jag får möjlighet att ”känna in” atmosfären inför de första testerna på Ring Knutstorp i mitten av april, avslutar Alexander Graff.
Ytterligare information:
Alexander Graff 0707-86 56 01
Picko Troberg 08-736 00 04
Börje Wessman 070-520 15 76
